La tecnologia di taglio laser è ampiamente utilizzata nell'industria grazie ai vantaggi di alta precisione, alta velocità e basso impatto sul corpo del materiale. Nel campo aerospaziale, il taglio laser viene utilizzato principalmente per operazioni di tranciatura e foratura di parti a pareti sottili e parti in lamiera per preparare la fase successiva di formatura e saldatura della lamiera.

Nell'industria manifatturiera aeronautica, le superfici da saldare delle parti vengono tagliate mediante laser. Quali sono i requisiti per la tecnologia di taglio laser? Come valutare e controllare il processo di taglio laser? A questa domanda verrà data risposta di seguito.

Requisiti del processo di taglio

Quando la superficie di taglio laser è anche una superficie di saldatura, il processo di taglio laser deve essere contrassegnato come processo importante nella scheda di flusso di produzione delle parti e deve essere verificato durante il processo di materializzazione del prodotto.

Nelle condizioni preimpostate del processo di taglio, viene eseguita l'analisi metallografica sui campioni tagliati per misurare la dimensione dello strato rifuso, se sono presenti microfessure, ecc., per garantire che i risultati soddisfino i requisiti di verifica fisica.

Quando si esegue il taglio laser, la cosa più importante è utilizzare gas ausiliario inerte per proteggere l'area di taglio e il metallo fuso sulla superficie di taglio e impedire l'introduzione di aria che possa causare inquinamento. I gas reattivi come l'ossigeno e l'anidride carbonica non possono assolutamente essere utilizzati come gas ausiliari per materiali aerospaziali. La possibilità di utilizzare l'azoto dipende dal materiale da tagliare.

Lo strato fuso viene trattenuto?

Potrebbe essere difficile che lo strato rifuso soddisfi tutti i requisiti per la verifica fisica a causa delle limitazioni di dimensioni e struttura. Lo strato rifuso non può essere rimosso completamente oppure può essere rimosso solo parzialmente, trattenuto parzialmente o addirittura trattenuto completamente.

A questo punto è necessario verificare se lo strato rifuso può essere completamente fuso durante la saldatura e si devono trarre conclusioni attraverso esperimenti di saldatura e test metallografici.

Se lo strato rifuso può rimanere completamente o parzialmente sul pezzo deve essere sottoposto al cliente per un'approvazione speciale.